刚刚过去的4月份，我国汽车经销商库存预警指数依旧位于警戒线个月高于警戒线月高于警戒线月份仍没有摆脱这一现状。

　　根据中国汽车流通协会公布的数据显示，2019年4月，汽车经销商库存预警指数为61%，环比上升5.7个百分点，同比上升6.47个百分点，库存预警指数位于警戒线月份部分地区春季车展对市场需求起到一定促进作用，但是一系列因素致使4月整体市场需求及销量下降；农忙和清明节一定程度上影响了购车；“西安奔驰维权事件”影响消费者对4S店信任度，4S店集客量下降；部分地区消费者观望国六车型切换政策，持币待购。

　　受国内车市下行的影响，进入2019年，经销商对于库存会非常敏感，对于库存的把控会极为严格。据郎学红介绍，经销商今年会有一个容断机制，即当库存达到一定水平时，经销商会无条件的停止进车，以此来缓解经营压力，这样的话，对于车企而言其库存水平必定会有所提升。

　　目前国内车市尚未走出销量持续下滑的阴霾，无论是车企、经销商都压力巨大。相信这样的局面不会维持太久，在政府、企业等层面共同努力下，国内车市有望在下半年迎来复苏，我国汽车市场仍然有一定的增长空间。

　　雷诺品牌目前在国内市场共有3款SUV车型在售，分别是已经实现国产的科雷嘉和科雷傲，以及进口方式引入的卡缤。近日，网通社从国家知识产权局商标局获悉，雷诺股份公司正式提交了“科雷缤”的商标命名。未来卡缤也会进行本土化生产。因此，“科雷缤”很有可能是卡缤国产后的新名称，该命名方式更加符合目前SUV家族化特征。

　　雷诺新款卡缤是在2017年的成都车展上亮相，目前是以进口的形式在国内销售。相信国产之后，价格会进一步下降，具备更好的性价比。

　　中国车市在经历了车市寒冬后出现局部复苏。目前，在乘用车销量前十的车企里，合资依然占主导，两家德系合资车企虽然销量有所下滑，但依然占据前二位，而三家日系合资车企中有两家逆市上涨。

　　业内人士分析指出，依靠持续稳定产品输出的德系车正在中国市场吃老本，而日系车则依靠其耐用与经济的优势在中国车市找到了自己的位置。

　　而日系合资车企阵营中的广汽本田、广汽丰田和东风日产销量逆势上扬。在今年第一季度，广汽本田累计销售新车18.8万辆，同比增长11.4%；广汽丰田累计销售新车16.2万辆，比去年同期增长46%；东风日产终端销售25.1万辆，同比增长3.4%；东风本田终端累计销量为15.4万辆，杏彩体育官网app同比增长19.8%。

　　日前，有海外媒体报道别克已经开始设计一款全新的轿跑SUV车型，根据别克执行设计总监Helen Emsley所述，新车将由别克自主设计完成，而不是沿用欧宝以及沃克斯豪尔的新车造型。

　　这款全新轿跑SUV的油泥模型已经进行了小范围展示，其将具有运动化的溜背设计和极具雕塑感的线条，配合大尺寸的前格栅、造型狭长的灯组，外部轮廓酷似展开的翼状造型。

　　丰田汽车计划与国内合作伙伴广州汽车集团通过斥资16.4亿美元扩建一家合资工厂，在中国年产至多40万辆新能源汽车。

　　中国已经是世界上最大的新能源汽车市场，2018年售出125万辆新能源汽车。今年3月，新能源汽车市场继续保持强劲增长杏彩体育官网app，销量为12.6万辆。为了满足“双积分政策”，各大汽车制造商必须在中国生产一定比例的新能源汽车。因此，丰田正在调整其产品规划策略。广汽丰田从今年2月份开始销售插电式混合动力车，并计划在年内推出纯电动汽车。这家合资企业还将于明年推出自己的电动汽车。

　　从国家市场监督管理总局了解到，日前，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年6月28日起召回包括甲壳虫、尚酷、高尔夫、迈腾、大众CC、途安、奥迪A1等在内的共计92621辆汽车。

　　据悉，本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患。

　　大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆检查变速箱机电单元上壳体，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则更换改进后的上壳体维修套件，以消除安全隐患。

　　5月9日，2019款风行F600（长轴）正式上市。新车共推出2款车型，指导价格区间为9.49-9.69万元。

　　新车为长轴距版车型，轴距达到3200mm，在外观以及内饰部分并未有太大变化。配置方面，标配倒车影像、导航系统、第二排可滑动座椅、后驻车雷达、电动空调控制、中控屏等。此外，新车提供7座和9座供消费者选择，其中9座布局为2+2+2+3。

　　动力方面，该车型采用2.0L自然吸气发动机，最大功率147马力，峰值扭矩200N·m，传动系统与发动机匹配的是6速手动变速箱。

　　随着上汽集团、一汽集团、北汽集团等国内知名企业入驻福建开展产业项目合作，新能源汽车已经成为福建新的优势产业。9日，福建省政府新闻办召开“新能源汽车推广应用和产业发展”新闻发布会,记者了解到福建省将把新能源汽车产业发展作为加快全省新旧动能接续转换，推动高质量发展的重要抓手，在倡导绿色出行、绿色生产、绿色生活等方面作出示范。

　　截至2018年底，福建省累计推广应用新能源汽车71570辆，其中公交车12227辆,提前完成全省传统燃油公交车的更新任务。充电基础设施建设方面，截至2018年底，福建省共建设充电站1594座、换电站12座、充电桩46662个，全省110对高速公路服务区已建成充电站的有103对，覆盖率93.6%。

　　除了打造新能源汽车及其配套产业集群，福建还将加快突破新能源汽车关键技术，推动智能网联汽车的研发应用，加强物联网、大数据、人工智能、5G通信等技术与汽车产业深度融合；扩大锂离子动力电池产业优势，加强固态电池和石墨烯等新技术研发；加强氢燃料电池生产技术的引进和消化吸收，推动制氢、储氢、加氢等配套技术研发应用。

　　福建省明确并提出了新一轮支持新能源汽车全面推广应用政策措施，包括实行电价优惠，停车优惠，对新能源汽车不限保有量、不限行，提倡公务车、出租车更新时原则上选用新能源汽车，实行高速通行优惠，对新能源汽车免收牌照费，为充电（加氢）设施建设提供便利等8大政策。

　　日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年6月5日起召回部分2017款宝骏560 DCT自动档汽车，共计19680辆。

　　召回范围：2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT自动档汽车，共计19680辆。

　　召回原因：本次召回范围内的车辆，由于发动机控制模块（ECU）软件标定原因，可能引起变速器离合减震弹簧滑块受异常冲击，极端情况下车辆动力输出中断，存在安全隐患。

　　解决办法：上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费升级ECU软件并更换变速器离合减震模块，以消除安全隐患。