每5000公里保养一次,这车保养确实不便宜,而且如果你是经常用车的话,这车的费用不低,如今已经过了保修期了,出现了很多故障,都要自掏腰包来修理,4S店靠谱些,但是确实很贵。但有些毛病,还真不如去外面修,反正已经过保修了,无所谓,但如果涉及用奥迪的那个检测仪检查的问题,还是到4S店吧,朋友的奥迪,一直在路边摊,有一次到4S店检查了以下,好多故障码,还有需要召回更换的部件。

　　故障出现了很多,比如车门打不开,急加速叫杆儿,氙灯不知道是不是达到了寿命极限,时亮时不亮,另外最严重的,行车过程中熄火,经4S店检查后,说是正时拉伸了,需要拆发动机,无论修好与否,费用4000起步杏彩体育。随后找了个路边摊咨询,他也是痛快,不检查,换了全部火花塞和线圈后,症状随即消失~~~~~~~

　　车龄长了,随之到来的小毛病就多了,而且觉得低转速动力还是不给力,有点开腻了。而且音响系统比较老了,老款的甚至不能用蓝牙连手机播放歌曲,有点落伍了,不过开着确实问题不大,硬朗的德系风格确实不错。

　　耗很低，很满意！，如果慢慢开线公里/小时巡航，耗大概也就6~7个，这最满意的地方。【最不满意】变速箱最不满意的地方！首先说说它的动力传动，特别特别的慢，反应很迟钝，起步时别想一脚

　　就蹿出去，要反应一两秒才可以动力输出到车轮，即便使用S挡或者M档，效果一样的，别想起步阶段超别的车。但后段表现还不错的。 其次，这个变速箱的平顺性不很，虽然无级变速，而且虚拟出手动的8个档，但顿挫干特别强，主要体现在自动换挡模式收和给程，以及手动模式换挡的程。【空间】空间还不错的，比同级别的C和宝马3感觉要强很多，不仅轴距带来的腿部空间，还

　　头部空间，以及在里面的感受，总之，作为驾驶员来讲，还挺舒适的。【动力】从发动数据来讲，这车动力很强，但由于变速箱以及前驱结构的缘故，导致这车的动力表现不算很优秀，但也可以算

　　不错。【操控】车身很稳，符合奥迪一贯的表现，但操控不特别的，速度快

　　弯时，侧倾很大，人在里面会随之摆动，需要身体随之用力克服倾斜，些不舒服，总体来讲，规矩，不及宝马，但比奔驰开起来乐趣，适合舒适驾驶和小小的激烈驾驶。【油耗】耗慢慢开的情况下很低，确很满意。

　　滤的很，杏彩体育注册登录官网即便上18寸的轮毂，也依然不觉得特别颠簸，挺的。【外观】在这车上市之初时，那日间行车很受人追捧的，外观很时尚，很漂亮，比

　　时同级别其他品牌车型要看很多，就算几年后的今天看，此车依然很漂亮。【内饰】奥迪内饰的科技感毋庸置疑，绝对最的，只要配置不太低，各种功能按钮、指示

　　显得很高级，用料也算上成，对的起他的价格。【性价比】性价比感觉不，而且奥迪的价格一直很坚挺，即便日后卖车，也很保值。

　　此车直接竞争对手奔驰C级，宝马3系，这一代车型大概09年上市的，上市之初，个人感觉它